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一、LED路灯特点
      常规传统路灯与LED路灯的区别是，传统灯具它直接是交流供电，连接在220v交流电源上，而LED灯具则需要将交流电转换为直流电，达到它所需要直流的恒定电流，并且它具有很高的效率、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，可大范围应用于城市道路照明。
二、LED路灯的优点 
      1.LED路灯本身的特性--光的单向性，没有光的漫射，***光照效率。
      2.LED路的光源利用效***，目前已经达到110-130lm/W，而且未来还有很大的提升空间。
      3.LED路灯的光衰小，7年使用后光衰不到20%，仍然达到道路照明要求。
      4.LED路灯寿命长，正常使用7万小时左右，有三年的质量***。
      5.LED路灯光效高：透雾性好，它比传统路灯节能达到75%以上。
         采用≥100LM以上的芯片，相对于传统高压钠灯能节能75%以上。
      6.LED路灯质量可靠：它的每一颗LED都使用单独过流保护，保护它不受损坏。
      7.LED路灯光色均匀：它不需要提高亮度，不需要加透镜而改变均匀光色，然而达到无光圈光色均匀。
三、LED路灯的缺点 
    1.LED路灯功率低，需要并联使用，而得到大功率。
    2.LED路灯光衰。功率大的LED路灯热量不易散发，会使亮度有很明显的下降。
    3.LED路灯光斑。在反射杯或透镜与白光LED本身制造工艺上形成误差，容易造成“黄圈”问题。
    4.LED路灯显色指数低。LED路灯发出的光亮没有传统路灯发出的光亮真实。

路灯组件的制作正负电极，与电池PN结形成紧密欧姆接触的导电材料，叫做电极。为了将从太阳能获得的能量转换为所需要的能量，必须在电池上制作正负电极。制作电池光照面的电极称为上电极，把制作在电池背面的电极称为下电极或背电极。上电极一般制成有利于光收集的形状。

为了减小电池串联时的电阻，下电极则应分布在电池的背面。而且电池的背面绝大部分或全部都应该被下电极布满，这如同手电筒内的干电池一样，在干电池上方是一个铜帽，铜帽下是聚集有大量负电荷的炭棒（上电极），而整个外壳（材料锌）被下电极（负极）布满。电极的制作法有真空蒸镀法、化学蒸镀镍法、银（铝）浆印刷烧结法等。铝浆印刷烧结法主要过程是：把硅片置于一种能起蒸镀作用的真空机内，硅片上会凝结一层铝薄膜，在高温作用下可以蒸镀成一层铝，再钎焊一层由锡、铝、银合金组成的焊料。商品化生产太阳能硅电池的主要方法。腐蚀周边，硅片四周的扩散层会使上下电极短路，所以必须去除。一般将硅片置于硝酸、氢氟酸组成的腐蚀液中去除扩散层。

蒸镀膜，此法是在电池正面上蒸镀一层或多层二氧化硅膜，这层膜不但对电池起保护作用，而且还具有减少光的反射作用。镀上这层膜，可将人射光减少到10%左右。若用某些腐蚀剂对硅电池进行丝绒面处理，电池表面经腐蚀后形成像连绵不断的山脉一样的丝绒面，这样硅电池的表面不但能接收到人射光的能量，又可以接收到反射的能量。检验测试，通过测试电池的开路电压、短路电流、阳能电池质量的优劣。

路灯组件电池组件的分类及结构作用，具有封装及内部连接的、能单独提供直流电输出的、不可分割的小太阳能路灯组件电池组合装置，叫做太阳能路灯组件电池组件或叫做太阳能路灯组件电池板。

路灯组件电池方阵是由许多单个太阳能路灯组件电池组件（也叫单体太阳能路灯组件电池）通过串联或并联或同时串并联组成的。而单体太阳能路灯组件电池（太阳能路灯组件电池组件）又是由许多一片一片硅晶体片通过一定的安装结构形式组合成的。这是因为一个电池片所能提供的电流和电压（仅0.48V左右）有限，单个电池片输出功率多也只有3至4W,根本就无法应用。

将很多电池片（通常是36个）串联起来使用，形成了太阳能光电板，又称单个太阳能路灯组件电池组件。目前市场上层压组件大规格有220W,小的有5W。之所以一定要通过专用材料和专门生产工艺来对电池片进行封装后形成组件才能用，是因为单个太阳能路灯组件电池片薄（厚度只有200pm左右），易碎；此外，硅太阳能路灯组件电池片若直接暴露在大气中，易受到大气尤其是潮湿空气的腐蚀；灰尘、冰雹、风沙等也都会落在电池的表面，导致电池转换效率下降，电池的电极也会氧化、锈蚀脱落甚至会导致电池失效。

路灯组件电池组件种类有的按电池片的类型不同，有的按封装材料和工艺的不同或者按照用途的不同分成不同的组件，由于用晶体硅太阳能路灯组件电池片制作的电池组件目前依旧占有量大，所以这里只介绍用晶体硅太阳能路灯组件电池片制作的各种按封装材料和工艺不同的电池组件。

LED路灯的主要优点：

1. 1.节能，达到同等的照明效果，功率相对于高压钠灯，功率更小，节约电能，减少电费开支。

2. 2.寿命长，可以达到数万小时的寿命，而普通高压钠灯的寿命只有几千小时。

3. 3.显色指数更高，高压钠灯主要是黄光，显色指数低，对物体的颜色反馈不自然，而LED路灯的显色指数在70以上。

4. 4.环保，高压钠灯的生产过程以及内胆中会使用汞，会对环境造成污染。

层压电池组件，钢化玻璃层压电池组件是由前罩（钢化玻璃）、保护膜、上电极与下电极、密封材料、填充材料、后罩（背板）、框架、接线盒、互连条等组成。前罩（钢化玻璃）前罩是一块超白玻璃，所以又叫钢化玻璃。钢化玻璃是一块含铁量低的、经过超白钢化处理的、表面呈绒面状态的、厚约的透光玻璃。

颜色一致性好由于原料中的含铁量仅为普通玻璃的1/10甚至***，超白玻璃相对普通玻璃对可见光中的绿色波段吸收较少，确保了玻璃颜色的一致性。紫外线透过率低相对于普通玻璃，超白玻璃对紫外波段的吸收***，可有效降低紫外线的通过，减缓组件内部的黏结胶的老化。

玻璃的自爆率低由于生产超白玻璃的原材料中含有杂质少，使得超白玻璃相对普通玻璃具有更加均一的成分，从而大大降低了钢化后可能自爆的概率。绒面的意思就是说这种玻璃为了减少阳光的反射，在其表面通过物理和化学方法进行减反射处理，使玻璃表面成了绒毛状，从而增加了光线的人射量。

钢化处理是为了增加玻璃的强度，特别是增加承受冲击载荷的能力，起着保护发电主体（电池串）的作用，使之不受风吹雨打、灰土污染、风沙冰雹的冲击，起到保护太阳能路灯组件电池组件的作用。从玻璃边缘看，这种玻璃也比普通玻璃白，普通玻璃从边缘看是偏绿色的。