秦皇岛卢龙县太阳能路灯厂家_户外专用LED灯_配置表、6米路灯配置

    太阳能路灯以太阳光为能源，白天太阳能电池板给蓄电池充电，晚上蓄电池给灯源供电使用，无需复杂昂贵的管线铺设，可任意调整灯具的布局，安全节能***，无需人工操作，工作稳定可靠，节省电费免维护。太阳能是一个典型的独立光伏发电系统，这仅仅是问题的一个方面，更加严重的是它还是一个随太阳辐射量减少而增加的季节性负载。

    从以上的分析可以看到，每年的冬至日是太阳辐射量小，也就是太阳电池组件发电量少的时候，每年的冬至日是白天短，夜晚长的时候，道路照明需要长的时间。目前在太阳能路灯的设计上大家关心的是连续阴雨天的照明问题，其实这个问题相对还比较好解决，只要增加部分蓄电池的容量就可以了,如果要让冬至日的道路照明指标达到国标准的要求，除非牺牲春季、夏季、秋季太阳电池组件的发电量，别无他法。

    与普通照明路灯相比，太阳能路灯不仅拥有用于安装太阳能电池板的太阳能支架，而且所用光源配置也为相应的LED光源。因此，它更加节省成本、减少市电浪费，并可充分发挥绿色、环保的性能。此外，作为近年新兴的道路照明主打产品，它具有节能、环保、绿色的优点，并符合可持续发展标准，主要适用于大型企事业单位、***道路、学校公园等响应环保的场所。太阳能路灯的高度一般为5—12米，而它的价格也会随着高度、环保性能、电池板及LED光源的使用而上下浮动。

    不过，太阳能路灯高度的设计主要根据道路的宽度与需要照明的范围而决定，可根据客户要求路灯的照明时间及当地气候的情况而设计相应的太阳能支架方位、太阳能电池板安装方位与太阳能电池板、蓄电池的大小等。此外，它的工作原理主要是利用太阳能电池板接收太阳光照，储存光能，并将光能经转换器转化为电能储存在蓄电池内供路灯照亮。

    对比一：普通照明路灯安装复杂：在普通照明路灯工程中有复杂的作业程序，首先要铺设电缆，这里就要进行电缆沟的开挖、铺设暗管、管内穿线、回填等大量基础工程。然后进行长时间的安装调试，如任何一条线路有问题，则要大面积返工。而且地势和线路要求复杂、人工和辅助材料成本高昂。太阳能路灯安装简便：太阳能路灯安装时，不用铺设复杂的线路，只要做一个水泥基座，然后用不锈钢螺丝固定就可。

    对比二：普通照明路灯有安全隐患：普通照明路灯由于在施工质量、景观工程的改造、材料老化、供电不正常、水电气管道的冲突等方面带来诸多安全隐患。太阳能路灯没有安全隐患：太阳能路灯是***压产品，运行***。太阳能路灯的其它优势：绿色环保，能为高尚生态小区的开发和推广增加新的卖点；可持续降低物业管理成本，减少业主公共分摊部分的费用。

    对比三：普通照明路灯电费高昂：普通照明路灯工作中有固定高昂的电费，要长期不间断对线路和其它配置进行维护或更换，维护成本逐年递增。太阳能路灯具免电费：太阳能路灯是一次性投入，无任何维护成本，三年可收回投资成本，长期受益。

    巨捷交通工程有限公司指出，道路灯的智能化将是未来发展的趋向，纵观中国经济的发展现状，路灯式的灯具将取代白炽灯和荧光灯已经是不争的事实，展望未来灯具的发展，道路灯智能化的要求和机遇已经逐渐成型。

只要充分发挥智能化路灯的节能优势，实现人性化的调光作用，并坚持维护良好的节能效果，智能化路灯将在照明企业和灯具市场一路飘红。面对新型的社会，我们道路灯行业也要转变传统的思想，积极去探索前人没有发现的道路。作为道路灯的厂家更要积极发展自身的生产技术，找到符合自己发展的路线，这样才能更好的为消费者服务。

LED路灯比高压钠灯要节能，早已为人们所认识。不过可能还缺乏一些定量的概念。现在公认100瓦的LED路灯可以取代250瓦的高压钠灯，所以可以简单地认为，每一盏LED路灯可以节约150瓦电。然而，如果改成用太阳能供电的话，那么连这100W的电也能节省下来，也就是说，每盏路灯可以节省250瓦电。据有关方面估计，中国现有路灯总数大约在一亿盏以上，并以每年20%的速度增长，2008年就新增路灯2000万盏。假如这一亿盏路灯可以折合成为6000万盏250瓦的路灯，再假定这6000万盏路灯全部改成太阳能LED路灯，那么总共可以节约1500万千瓦的功率。

假定每盏路灯每天工作12小时，在1年内将节约657亿度电。而三峡水电站在2007年的发电总量为616.03亿度电。因此把全国的路灯全部改为太阳能路灯后所节省的电量将超过一个三峡水电站一年的发电量。这是一个***惊人的数字。不仅如此，太阳能是一种清洁的可再生能源，它不仅节约了电能，而且减少了二氧化碳的排放量。每一盏250瓦的高压钠灯在一年之内将会产生1290公斤的二氧化碳，所以6000万盏路灯全部改成太阳能路灯以后，将可以减少7740万吨二氧化碳。所以改成太阳能以后，不但节省了电费，而且还节约了二氧化碳的减量成本。每吨二氧化碳的减